小黄车开锁后马上报修（小云台山黄车开锁后马上报修吗）

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>小黄车经常报修有什么影响吗？真的是免费骑吗？

没影响，一块钱可以骑30天。需要押金。

要开车直接用手机扫码就可以。ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。

ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。

2017年10月20日，ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万。相比去年同期，ofo日订单量增长远超31倍。

>支付宝中的小黄车，第一次用免费的，今天开锁扫码已计时但锁未开，后来扫了另外一辆开了问第一辆是还了么

第一辆扫码显示报修，你没开锁，应该不计你的费用，可以不用管他。第二辆使用成功扣你的费用是正常的。

>小黄车可以通过记住密码进行二次开锁吗？

ofo是固定密码 这已经不是秘密了 你看那些涂二维码锁车弄成私车的还分析不出来吗

原本ofo小黄车的策略是当人使用时对车体进行扫码获取密码 、解锁、 骑行即产生费用 ，依赖人自觉和投放量大使用同一辆车可能性低来抵消密码固定的漏洞 。然而人并不是都能自觉 ，上私锁成了0费用用车的解决方案 也失去共享特点。

这里我不妨多说几句 各位看官也看看我分析 首先 共享单车出现已经很长时间 已经融入我们的生活了 我现在不禁有了疑问 ofo是真的想搞共享单车吗？

相比膜拜单车 小黄车好骑且押金少 吸引了不少用户快速占有了一定市场 颇有中国式物优价廉的商业特点 但因其不带GPS 密码固定 也带来不少问题 app显示附近有16辆车但是找不到 而且有时候即使找到了发现上了私锁 所以 小黄车真的好用吗？ 不一定吧

如果说没有GPS还不算大问题 那么密码固定应该算是得上致命伤了吧 像膜拜一样安装GPS和扫码解锁系统很难吗？我想对一个共享单车项目在技术上没什么难度 安装上去无疑会增加盗窃成本 减少私用机会 但ofo不去实施我分析如下几点 第一 增加车辆成本 这样押金可能会增加 导致不能吸引客户 第二 市面上需要换装的车太多了 无法短时间换装 第三 ofo就是一个等被收购的项目 近几年出现了大量初创公司 这些公司一但搞成型 就去主动商谈收购 等被收购 这样原老板可以赚取不少钱 而且免除了初创随带来了烦恼 可以说是快速回本儿 我猜ofo大概也是这样的 这也解释了为什么带着大bug 致命伤 也要快速上市占市场的原因